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玉軸受は転動体として円柱ではなく玉を使う。玉軸受はラジアル荷重(軸に対して直角方向の荷重)とアキシャル荷重(軸に平行な荷重)の両方を支持できる。荷重が軽ければ、玉軸受はころ軸受よりも摩擦が小さい。玉軸受は内と外の軌道輪がずれていても機能する。
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歯車(はぐるま、toothed wheel)は、主に動力の伝達にもちいられる機械要素である。JISでの表現はギヤ(英: gear)であるが、ギア、ギアーと呼ばれることも多い。歯数のちがう歯車を組合せて減速や増速に用いる。歯車の日本における工業技術標準は、JIS B 0003において規定されている。
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材料力学を用いてあらかじめ余裕を持った設計にすることで疲労による破壊をある程度防ぐことができるが、用途によっては重量やコスト、安全性などの制約から十分な余裕を持てない場合もある(例えば自動車や航空機、原子炉など)。このような場合には、応力を受ける部材を定期的に交換するか、あるいは定期的な検査において部材の微小な割れ目を検出して破壊に至る前に使用を中止し、新しい部材に交換する手法を用いる。割れ目の検出は超音波検査や浸透探傷検査、X線写真などの非破壊検査を用い、検出限界と設計の余裕から検査の頻度を規定することができる。
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題材料に対する「疲労」という用語を最初に用いたのはフランスのジーン・ポンスレーである。ジーンは1825年頃からメスの兵学校で、材料の疲労についての講義をしていたといわれる[ Read more...
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題ホースの交換について、案@古いマシンで全て交換を行ってみる(タイプ毎に見積もりを貰う事)案A使用時間を管理し、寿命設定を行う等の検討・推進をお願いします。恋愛・エロ・ネ Read more...
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題金属疲労(きんぞくひろう)は、固体金属材料が力を繰り返し長期間にわたって受けていくうちに、その固体に亀裂が生じたり、強度が落ちたりする現象で正式には疲労破壊(もしくは疲労 Read more...
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